双壁波纹管生产线及翅片式波纹管在柴油机冷却器中的应用，在汽柴油引擎发动机 冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1-1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，认为合适而使用扩管法、烧焊法等办法将其固定在一端管板上，使冷却媒介的流 动状况发生变更，达到增长导热系数，增加导热速率。该创造构思希奇、工 艺实用、成本低价、性能靠得住、导热速率高、不结水垢、生存的年限长、热应力小。 但运用过程中应注意以下几点：

　　1、压力：依据金属波纹管软管实职压力，再查问波纹管的公称通 径与压力计，表决是否运用不锈钢网套类型的。

　　2、尺寸：金属波纹管软管公称通径，选用接头型式(主要有法兰连接、 螺丝扣连署、迅速接头连署)及的尺寸，金属波纹管软管长度。

　　3、状况：押金属波纹管软管运用时的状况，参考金属软管的准确运用 与安装办法与软管在沉降偿还时的佳长度，软管各种运动状况的长度计算 及软管的小屈曲回数和小屈曲半径等因素，参变量准确选取软管长度，并 准确安装。

双壁波纹管生产线基础材料和埋置深度

一、基础材料和埋置深度：由于双壁波纹管生产线涵洞为金属结构，其适应变形能力较强，但其对基础材料要求相对不高，一般不需要采用混凝土基础，采取砂砾换填即可。在软土地区、多年冻土区等处采用混凝去基础波纹管涵洞的服务性能不一定比砂砾基础的强。

考虑到地下水及其影响，建议在南方非冻地区也采用砂砾基础。

在某些地区砂砾材料稀少或砂砾级配较差时，也可换填碎石、砾石或河（山）砂及碎石土，但要满足压实要求、填料强度要求、更大 粒径要求和抗冻要求。

季节冻土地区换填深度一般根据当地冻深等确定，一般在线下0.5m。

二、基础压实

基础应采用振动压实机械进行分层碾压，碾压时宜根据回填材料的含水量及击实曲线洒水碾压，压实度不小于设计及规范要求。

在生产中波纹管设备主要是以聚乙烯为原材料制成的，拥有较高的密度，并且经过技术的改进，使其在处理后的管材不仅外形美观，而且拥有较大的面积，所以流通性较好，同时还具有较强的抗压能力。另外，这种波纹管才在生产中还具有较好的熔接处理，能够在一定程度上提高其增强缝的效果，而且使用时间较长。

管材缠绕波纹结构合理，有利于扩大与土壤的接触面以及填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周边土壤的压力，弄成管土共同作用。波纹管增强螺旋波纹管设备的结构设计较为合理，所以在使用中不易出现松动的现象，而且还能够在一定程度上提高波纹管的使用时间。而且其还拥有波纹管的结构设计，使其在使用中具有较高的稳定的性能，所以具有较优良的抗冲击、抗压的性能。管材波纹中间有直立波纹管大大提高了波峰的稳定，有利于抗压、抗冲击。塑料带材熔接面的宽度大、效果好，使得管材的缝拉伸强度高。管材连接采用承插电热熔确保零渗漏、不锈钢卡箍式连接方便可靠。

波纹管生产线的生产优势都有哪些？

一、波纹管生产线的应用广泛性，波纹管生产线应用的领域已经不再局限于包装，甚至家具、广告墙体等都得到了良好的应用，这是其他的机械锁不能比拟的，它的应用广泛性决定了它更加受到人们的欢迎。

二、用波纹管生产线进行生产制作，还有就是能够降低生产成本，提高企业的利润，很多企业在用传统机械进行生产制作时，利润往往只能够达到一般，但是用波纹管生产线进行生产制作，能够大大的降低生产原料的投入，这样就降低了企业的成本，为企业赢得更多的利润空间。